Bloc de frein en fonte
Types de Bloc de frein en fonte:
1. Bloc de frein en fonte grise;
2. Bloc de frein en fonte à phosphore moyen (teneur en phosphore de 0,7% à 1,0%);
3. Bloc de frein en fonte à haute teneur en phosphore (teneur en phosphore supérieure à 1,0%).
Avantages du Bloc de frein en fonte:
1. Avec le phosphore plus élevé, la résistance à l’usure de Bloc de frein en fonte est également plus élevée;
2. Moins cher et plus économique que Bloc de frein en composite;
3. Friction plus élevée que Bloc de frein en composite.
Bloc de frein en composite
Avantages du Bloc de frein en composite:
1. Bonne performance de résistance à l’usure et longue durée de vie;
2. Le poids est seulement 1/3 du Bloc de frein en fonte;
3. Moins de bruit lors de l’utilisation et plus d’environnement.
