Le système de fixation de rails SKL est principalement la structure ferroviaire la plus utilisée dans les traverses en béton sur ballast dans le monde entier. Dans la voie en W, les accotements stabilisateurs assurent la stabilité du système de voie et de fixation, ce qui permet le transfert des forces générées par les trains qui passent. Le lit de ballast est flexible et transfère ces charges de manière homogène dans la sous-structure.